Confectii metalice

Confectii metalice. Constructii masini. Faur Bucuresti este specializata in realizarea de confectii metalice si constructii masini.

“FAUR” SA dispune de capacitatea tehnică şi de producţie pentru a executa echipamente industriale şi subansamble pentru:

• Constructii sudate şi prelucrate complexe
• Industria metalurgică (piese sau piese de schimb pentru linii de laminare, de turnare continuă, corpuri de moară, axe cardanice, centuri furnale, etc.)
• Industria cimentului (piese pentru fabrici de ciment, mori tubulare, cuptoare rotative, concasoare, ventilatoare mari)
• Utilaje şi piese de schimb pentru constructii: axe, tije piston, arbori, pistoane, roti, flanşe, butuci, biela-manivela, pinioane
• Industria chimică şi petrochimică: cilindri pentru compresoare, arbori cotiţi pentru motoare şi compresoare pentru foraje.
• Material rulant (producţie, reparaţii şi întreţinere de locomotive, tramvaie, automotoare Diesel hidraulice, boghiuri, arbori cotiti, axe cardanice, etc.)
• Grupuri electrogene şi grupuri de foraj;
• Confecţii metalice diverse pentru industria energetică (carcase motoare, alternatoare, eoliene)

SC “FAUR” SA execută, de asemenea, o gamă largă de piese de schimb, conform specificaţiilor de fabricaţie ale clienţilor.
Produsele companiei Faur Bucuresti au fost şi sunt exportate în peste 50 de ţări: Germania, Franţa, Austria, Polonia, Belgia, Republica Cehă, Grecia, Elveţia, Rusia, Italia, Spania, Canada, Ungaria, Kazahstan, Turcia, Egipt, Pakistan, Brazilia, China etc.

Portbagaje Auto Timisoara

La Promotor Timisoara ai cele mai bune oferte pentru portbagaje auto – pentru a afla mai multe puteti accesa pagina web sau puteti suna la numerul de telefon : 0256-227-989

——————————————————————————–

Cele mai de calitate cutii de portbagaje si sisteme de prindere sunt oferite de numele mari precum Thule sau Farad.  Gama de preturi la care sunt disponibile portbagajele la Promotor Timisoara se incadreaza intre 710 Ron si 1400 Ron.

Motorul 2.0 TFSI si-a inceput istoria de succes odata cu modelul Audi A3 Sportback. Acum, el este disponibil si pentru modelele Audi A4 si A6. Motorul este disponibil in trei variante de performanta, incepand de la 170 CP pana la 220 CP. Versiunea de 200 CP ofera un nivel de performanta demn de renumele acestui automobil

mai multe informatii pe Piese Auto ! – Promotor Timisoara, Magazin si Service Auto

Automobilele s-au cumparat mai moderat anul aceasta. Acelasi ritm s-ar putea sa se mentina si anul viitor. Poate ca statul incearca sa implementeze diferite programe care sa innoiasca piata auto, precum cel care include posibilitatea unei preme echivalente cu 3 rable. Prima de casa suna tentant, mai ales ca ar insemna o Dacia Logan foarte ieftina : putin peste 2500 euro. Cati romani vor fi insa dispusi sa cedeze suma antementionata, in aceste vremuri mai putin bune pentru majoritatea ?

Irlandezii se bazeaza mult pe masinile secondhand, dovada fiind site-urile de profil care inca functioneaza efectiv. Fiind legati de piata din SUA, Irlanda a avut o cadere dramatica, dar pare ca anul 2010 va aduce lucruri bune. Chiar daca la ei used cars for sale sunt la preturi mult mai mici decat in restul Europei, procedurile de achizitionare sunt foarte diferite. Taxele pentru drumuri sau asigurarile auto pot fi achizitionate mai rapid si mai eficient online, pentru ca tot sistemul este informatic.

Poate ca si Romania ar trebui sa invete ceva de la ei. Masini mai usor de cumparat prin completarea unor formulare online, omul urmand sa isi ridice masina cu inca un singur dosar de acte si atat. Daca am avea un sistem centralizat infromatic pentru comenzi, banci, asigurari, totul s-ar desfasura mai repede, costuri mai mici.

Masini ieftine ? Masini mai scumpe ? Poate ca pana la urma e doar politica.

Pentru a iesi din orasul Timisoara se pot folosi diverse rute, depinde de zona in care doriti sa ajungeti. Astfel incat pentru a ajunge din Timisoara in Arad se poate ajunge iesind pe iesi pe DN69 sau E671, mai precis de la Iullius Mall cu iesirea pe Calea Aradului.

Inspre Lipova puteti ajungeti pe DJ691 cu plecare de la Timisoara de pe strada Sever Bocu.

Inspre Recas si mai departe spre Lugoj puteti ajunge pe DN6 sau E70. Din centrul orasului se merge in ordine pe strazile Tache Ionescu, Simon Barnautiu si apoi Dorobantilor..

Inspre Buzias se poate ajunge pe DJ592, venind de pe strazile Iosif Bulbuca (de la Spitalul Judetean), Strada Maresal Constantin Prezan sau strada Lidia (venind de pe Girocului) sau pe strada Stan Vighidrin (zona industriala de pe Buziasului) cu continuare pe calea Buziasului.

Inspre Stamora Moravita, Belgrad sau Resita se ajunge pe DN59 sau E70 cu iesire pe Calea Sagului.

Inspre Utvin si in continuare pana la Iohanisfield se poate ajunge pe DJ591 iesind din Timisoara de pe strada Polona, pe langa Liceul Auto.

Inspre Jimbolia se ajunge pe DN59A, iesind din Timisoara dinspre centru pe strazile Gheorghe Lazar, Closca si strada Locotenent Ovidiu Balea.

Inspre vama Cenad se ajunge pe DN6, cu iesire din Timisoara din zona Iullius Mall pe Calea Torontalului.

Incepand cu data de 1 iunie 2009 s-au introdus autobuze pe ruta Timisoara – Remetea Mare si retur. Autobuzele vor rula pe ruta M27. Autobuzele merg si pana in Ianova, localitate care apartine de Remetea Mare.

Vor fi 11 curse pe zi în timpul zilelor lucrătoare, patru sâmbătă şi trei duminică. Un abonament pe o lună pentru linia metropolitană costă 66 de lei, cel pe 15 zile – 35 de lei, cel pe o săptămână – 19 lei, pe 5 zile – 14 lei, iar un bilet pentru linia metropolitană – 2 lei.

Podul din calea Sagului este de luni de zile in reparatii, circulandu-se doar pe o doua benzi din patru, ceea ce ingreuneaza mult traficul in zona de sud a Timisoarei. Problema este ca la acest lucreaza doar 4-5 persoane in timpul saptamanii pentru ca nu se gasesc bani pentru refacerea lui. Soferii devin nervosi, pentru ca pierd zeci de minute asteptand sa treaca podul, care si asa se afla intr-o stare jalnica.

Primaria promite refacerea lui, insa pana acum nu s-a vazut nimic. Pana atunci soferii vor sta in cozi kilometrice pentru a iesi spre Resita sau Stamora Moravita.

Timisoara este orasul din Romania care are cele mai multe piste pentru biciclete din Romania, piste de biciclete care sunt utilizate la maxim de timisoreni. Zonele in care pistele de biciclete sunt predominante sunt cele din zona centrala a orasului, de pe Tache Ionescu, dar si cele de pe Vasile Parvan, din zona facultatilor.

Multi dintre timisoreni prefera sa foloseasca bicicleta in aceasta perioada pentru ca e o modalitate economica si simpla pentru transport plus ca se poate realiza minimul de miscare pe zi cu ajutorul acesteia. Primaria a tinut cont de cererile miilor de biciclisti din Timisoara, astfel incat pe langa pistele pentru biciclete care sunt in acest moment se vrea realizarea altora in zone circulate din oras.